第二天，牛天苟早早地就起床了。
昨晚，他在网上看了几个学车教学视频，基本上熟悉了开车的步骤和程序，又把那本汽车驾驶员必修教程翻了一遍，但总觉得不过瘾。
是呀，光看不练是假把式，又看又练才是真把式。
古人不是说过“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”吗！
他得找辆车来练练手，找找感觉，否则，这20天白白地浪费过去真是太可惜了。
想到这里，牛天苟吃完早餐后便来到八楼艾副总的办公室，汇报了自己学车的情况，然后便硬着头皮把自己想找辆车练练手的事说了。
“没想到你这么上心，那行，早练早上手。”艾副总听完后满意地一笑，然后爽快地道，“就用我的车吧，反正这车以后都是你开的。”
“让王经理找个会开车的陪你练吧。”把车钥匙交给牛天苟后，艾副总又如同嘱咐弟弟般地轻声道，“练的时候开慢些，小心点。”
“嗯。”牛天苟点了点头，激动地拿着钥匙，转身就出了门，直奔王经理的办公室。
“今天我先陪你练一把吧，反正我今天也没什么要紧的事，正好过过车瘾。”
一听牛天苟想练车，王经理二话没说，站起来带着他出了办公室，边下楼边道：“以后呢，我就让史主管和廖领班有空陪你练，这两人都会开车，尤其是史主管，车开得可顺溜了，好好向他学，时间久了，你会成为一流车手的。”
来到楼下车库，开了车门，牛天苟先坐进了副驾驶室，观察着王经理的动作，只见他拉车门、上车、调座椅、系安全带、调后视镜、关车门、踩离合、推空档、打火、打转向灯、观察车前和两边、鸣喇叭、挂档、松手刹、松离合……
这一套动作牛天苟虽然熟记在心，但王经理却做得自然连贯，如行云流水一般，不禁暗暗佩服。
一把方向盘，车子出了车库驶入街道后，王经理边开边道：“开车启动其实很简单，我总结的步骤口诀就是：下踩离合上打火，挂档松刹松离合。”
王经理谈着自己的开车经验，牛天苟认真地听着。没想到王经理也有自己的一套经验，不但简洁而且易记，对于像牛天苟这样刚学车的人来说非常实用，不禁在心里默记了几遍。
“‘下踩离合’就是左脚踩下离合器踏板，‘上打火’就是右手启动发动机。‘挂档’就是挂一档，因为车停着挂的是空档；‘松刹’就是松开手刹，不是松脚刹（制动踏板），车辆启动与脚刹无关；‘松离合’就是慢慢松开离合器。这样，车子就起步了。”王经理接着解释道。
“下踩离合上打火”，牛天苟细细体味着这句话，结合着他刚学到的离合器知识，越想越觉得有道理。
为什么要踩下离合器后再打火呢？因为首先要启动发动机，必须让车轮传动系统上的离合片离开发动机飞轮，让发动机无负荷启动，否则，发动机启动就会受到摩擦掣肘，不是发动不起来，就是发动了也容易熄火。
“挂档松刹松离合”，这句话就更容易理解了。
待发动机运转正常后，挂上一档，松开手刹，然后慢慢松开离合踏板，车轮传动系统上的离合片贴近发动机飞轮，通过摩擦把动力传给车轮，车子就自然平稳起步了。
而且，“下踩离合上打火”的操作顺序是从左到右的，“挂档松刹松离合”的操作顺序是从右到左的，特好记。
接着，王经理换档，左脚一踩，右手一拉，又是一连串的动作，优雅而纯熟，车子加速，街两旁的景物飞速向后倒去。
“换档有口诀吗？”牛天苟见他操作后问。他特别想听口诀，因为口诀言简意赅，听后不忘，免得啰啰嗦嗦一气解释后，还是不得要领。
“这更简单了，三个字：踩、换、松。”王经理眼睛盯着前方解释道，“先踩下离合器，接着换二档，然后慢慢松开离合器。以后逐级换档都是这样。”
“踩、换、松”，牛天苟记住并理解着。
踩下离合器就是让离合片离开发动机飞轮；换档就是在车子凭着惯性继续向前行驶的时候增档或减档；慢慢松开离合器就是让离合器先恢复到半连动状态，最后恢复到全连动状态。
根据学到的变速杆知识牛天苟知道，换档能改变车轮传动装置齿轮的大小，从而改变车速；升档加速，降档减速；适当加速不仅提高车速，而且降低油耗。换档如果不踩离合，车轮传动系统上的离合片紧贴发动机飞轮，根本换不动。
起步是“下踩离合上打火，挂档松刹松离合”，换档是“踩、换、松”，牛天苟完全熟记在心了，仅这两句口诀就足以让他练上几天了。
车行驶了约半个小时便到了一个废弃的场地，王经理把车减档开到场地边上，又是一连串的动作，车子停下来并熄了火。
“现在该你了。”
王经理打开车门走了下来，与牛天苟对换了座位。
“停车也有口诀吗？”牛天苟坐稳后系上安全带后，想着刚才王经理的动作
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