在前世的地球上，有四大汽车集团以及十大汽车公司，可无论是大众还是福特又或者是菲亚特、通用，无论是丰田、宝马、奔驰还是雷诺、本田，这些汽车集团或者是汽车公司，都是处在一种群雄乱战的形式，没有一家汽车集团或者汽车公司可以做到一骑绝尘。
但在这个世界，却真的有这么一家汽车集团做到了一骑绝尘。
这家诞生于上世纪初的汽车集团，依托着强大的大华帝国以及庞大的大华帝国市场，早早的就确立了世界第一大汽车公司的地位，而且在二战之后，随着世界各国的交流越的紧密，这家著名的汽车集团更是如鱼得水，不仅牢牢地把握着世界第一汽车集团的名头，而且还将世界上很多著名的汽车品牌都收购在自己名下。
这家汽车界的巨无霸，就是来自于大华帝国的“皇家野马”汽车集团，简称皇马。
在这个世界上，也不乏有奔驰、宝马、奥迪、丰田、本田、现代、三菱这样的汽车品牌，而且做得还都很不错，但像来自于东瀛的丰田、本田、三菱以及来自于高句丽的现代，还有来自于欧洲的一些著名品牌，现在都是皇马名下的汽车品牌。
在前世，曾经在全球销量连续四连冠的丰田，在这个世界的销售量依然是非常大的，但这个著名的品牌，早在上世纪六十年代，就已经被皇马彻底收购了。
现在皇马以每年过18万辆的全球销量，遥遥领先于其他任何一家汽车集团或者公司，是当今世界当之无愧的第一大汽车集团。
一个如此著名的汽车集团，自然也少不了自己的职业车队。
在皇马，有自己的f1车队，有自己的海参崴——开普敦拉力赛车队，有自己的美国勒芒耐力赛车队，有自己的天都竞赛车队，有自己的摩托gp车队，有自己的f1摩托艇船队……当然，一些后备车队，皇马也有不少。像f3车队、像更小年龄段的卡丁车车队，皇马统统都有。
事实上，在上世纪的九十年代初期，现在的华皇陛下，当时的皇太子殿下，就曾经是皇马f3车队中的一名正式车手……
而在这些车队中，曾经出现过f1车手六冠王的黄彪，曾经出现过海参崴——开普敦汽车拉力赛十一冠王传奇车王刘震撼，曾经出现过摩托gp八冠王的传奇摩托车手迈克.泰森……
总之，在皇马名下的这些车队中，除了f1赛车界唯一的七冠王是属于别的车队，其他大型汽车赛事、摩托车赛事、摩托艇赛事的总冠军头衔最多的冠军，都是出自于皇马名下的车队或者船队。
上个世纪，皇马名下的车队、船队几乎统治了这个星球的所有机械竞运动项目，但进入到新世纪，尤其是最近这五六年的时间，皇马的各支车队、船队的成绩都表现的不尽如人意。为此，负责皇马机械竞运动的高级副总裁还在两年前引咎辞职。
皇马，可以说是目前大华的一面旗帜，可是这面旗帜，如今却已经有些落没了……
宗师和方正颖驾驶着那辆全世界仅有三辆的的硬汉来到位于天都正南方皇马区的皇马总部时，远远地就看到一排西装革履的大人物在那里等候。
皇马集团是大华十大集团之一，而且因为是皇家直接控制的，因此皇马总部所在的这个区在上世纪六十年代被改名为皇马区。
现如今担任皇马的是大华著名的商界人士，曾经被华皇陛下亲自册封的马少华伯爵。当然，皇马的董事长，在这个世界上只有现任的大华皇帝可以担任……
宗师和方正颖告辞华皇陛下从皇城内廷出来之后，华皇就给马少华伯爵打去了电话，让他亲自关注一下这件事情。
大老板亲自话了，马少华就算再是皇马的，再是一名伯爵，可在堂堂颖云郡主的面前，他还就真不够看。更别说这件事还是当今皇帝陛下亲**代的……
出来迎接宗师和方正颖的，除了这位皇马的之外，还有七八位高级副总裁，其中就包括前年刚刚从f1皇马车队总经理晋升为皇马集团机械竞运动高级副总裁的宗立生爵士。
和这些大人物寒暄了一阵之后，宗师和方正颖就被引到了一间装修非常豪华的会客室内，包括马少华在内的那些大人物都还有各自的事情要忙，因此他们全都离开了，会客室内仅仅留下了宗立生以及他的一名助手。
今年五十多岁的宗立生对宗师这个本家还是非常有好感的，别的不说，光是宗师在音乐界以及奥运会上创造的那些不可思议的成绩，就让宗立生非常高看这个比自己小了将近三十岁的本家年轻人。
同样，能在这里遇到一名本家，宗师也是挺兴奋的，毕竟宗这个姓氏，即便是在拥有十七亿人口的大华，都是比较少见的。
“呵呵，大师，别的话咱们就不多说了。作为皇马集团负责机械竞方面的高级副总裁，我对你这次来这里的目的已经知道了。但作为本家，我真的是想听一听你为什么会有这样的想法。你应该知道，就算是要成为f1皇马车队的试车手，也并不是一件非常容易的事情，别的不说，光是试驾里程必须要过五百公里这个限制，我们就
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