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第453章 伏击战

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攻入城区之后,叛军的推进速度慢了下来。

主要是那些没什么战斗力的民兵一直在搞破坏,比如炸断桥梁,通过炸塌建筑物来堵塞道路。

相对而言,战斗打得反到不是很激烈。

只要遇到叛军,特别是以坦克为首的先头部队,民兵几乎没做半点抵抗,就主动放弃守卫的街道。

也没什么好奇怪的,民兵手里没有能够对付坦克的武器。

别说操作难度较大的反坦克导弹,连at-4与rg-7这类一学就会,很容易掌握的火箭筒都没有。

无法摧毁坦克,还怎么打?

激战几个小时,叛军只损失了一辆主战坦克,而且不是被反坦克武器摧毁,是在经过一座小桥的时候,民兵引爆了安装在桥面下的炸药,炸断了桥面,坦克掉进河里,最终沉到了河底。

有了这个教训,叛军就没再过桥。

遇到河流,就直接涉水渡河。

纳西里耶城内有几条小河流,不过河面都不是很宽,水深也很浅,1a1不做准备就能渡过。

其实,对叛军来说,最大的问题,是城区面积太大。

纳西里耶是伊拉克南部的第二大城市,城区面积仅次于巴士拉,内战爆发前有近八十万居民。

在萨达姆时期,纳西里耶的居民超过了一百万。

就算一切顺利,占领整个纳西里耶也需要足够多的时间,投入足够多的兵力。

何况,还不是一切顺利。

打到凌晨一点左右,叛军已经夺取东部与南部城区,民兵的抵抗也变得更加猛烈,不是说更有战斗力,而是兵力增加了不少。

当然,这也正常。

民兵一直在撤退,伤亡不是很大,在失去了将近一半的城区之后,相当于把兵力密度提高了一倍。

此时,攻入城区的叛军至少有两个旅,其中有一个是主力旅。

为了加快推进速度,赶在天亮前占领整个纳西里耶,叛军投入了预备队,也就是之前在东郊待命的一个步兵旅。

此外,还有一个旅在纳西里耶南面向西推进。

叛军的意图很明确,迅速攻占纳西里耶,切断塞马沃政府军的补给通道,完成对政府军的大包围。

为什么要在夜间占领纳西里耶?

别忘了,运送补给的车队已经从巴士拉出发,预计在天亮前后到达纳西里耶。

这支车队,不但为已经西进的沙特军队服务,还要为塞马沃的政府军送去极为匮乏的给养。

只要能够占领纳西里耶,把这支车队拦下来,塞马沃的政府军就会完蛋。

当然,还有赶去救援的沙特军队。

没有给养,士兵还能战斗吗?

此外,沙特陆军的1a2是货真价实的油老虎,跟叛军的1a1一样,野外最大行程也就两百多公里,公路行驶里程才四百公里出头,而从塞马沃到纳西里耶有一百多公里,未必能够跑个来回。

考虑到作战消耗,沙特的1a2肯定会在塞马沃用光燃油。

没有燃油,这些坦克就成了摆设。

装甲部队丧失作战能力,沙特军队拿什么突围?

指望援军?

要知道,沙特军队就是援军。

四个旅去了塞马沃,进入伊拉克的阿盟地面部队哪有其他部队可用?

可以说,只要打下纳西里耶,然后坚守几日,就能消灭塞马沃的所有政府军,还有赶去增援的沙特军队。

几个旅被全歼,恐怕沙特当局就得考虑从伊拉克撤兵了。

沙特打起了退堂鼓,其他几个阿盟国家自然会撤兵。

没有了阿盟的支持,拉扎克要想活命,就得赶紧离开伊拉克,逃到别的国家,组建流亡政府。

如果说,以叛军的实力,无法一口吃下塞马沃的几万政府军,那么打下两个民兵旅守卫的纳西里耶,就不是事。

要是连乌合之众的民兵都打不过,叛军凭什么打赢这场战争?

更何况,叛军动用了五个旅的兵力来攻打纳西里耶。

兵力大约是守军的三倍,肯定是胜券在握。

在投入一个步兵旅之后,叛军的预备队只事了一个步兵旅,而且这个步兵旅还要看守渡河地点。

也就是说,这个步兵旅在纳西里耶东面二十公里外。

因为在攻占了纳西里耶之后,还得守住,所以叛军做了充分准备,安排了数千台车辆向前线运送物资。

这些车辆,之前部署在纳西里耶北面的舍特拉与伊斯拉。

在叛军开始渡河之后,才从这两地出发,赶往渡河地点。

做这样的安排,只是为了避,因为几千太运输车辆上了公路后,肯定会被发现,从而暴露作战企图。

按照安排,车队将在凌晨到达北岸渡河地点。

如果一切顺利,大部分运输车辆能够赶在天亮之前到达纳西里耶。

只是,未必能够一
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