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第450章 钢铁碰撞

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凌晨四点,王栋下达了命令,不是突围,也不是进攻,而是原地待命。

别说基层官兵,连十四名代理旅长都是万分不解。

政府军已经固守了三天,守下去就能让叛军撤退?

此外,政府军已被叛军打散,以连排为单位分散在各个地点,不管接下来做什么,都应该把部队集中起来。

只是,所有官兵都能感受到,在零点左右的那轮轰炸后,叛军明显害怕了。

在很多战线上,叛军已经开始后撤,主动放弃了之前用巨大的牺牲占领的建筑物,有的地方甚至是大踏步后退。

王栋不是不知道得让部队集中起来,只是因为夜间的第三次轰炸即将到来。

四点十分,30多架-17返回战场。

这是当晚出动的第三次!

按照王栋的安排,如果得突围,这些战斗机将为突围部队开路,也就是重点轰炸突围方向上的叛军。

因为不需要突围,所以调整了任务。

30多架-17携带的依然是小直径炸弹,继续在侦察兵引导下,轰炸分散在城区里的叛军。

如果让政府军在这个时候集中,很有可能造成完全可以避免的误伤。

因为叛军已经开始撤退,而且更加分散,所以第三轮轰炸持续了一个半小时。

最后一批四架-17还把炸弹全都投到了城区外面,很简单,这四架战斗机已经在塞马沃上空徘徊了一个小时,如果再不返航,就飞不回去了,而且带弹飞行阻力更大,会消耗更多的燃油,也就得投掉炸弹。

轰炸结束时,天色已经微微放亮。

经过一整夜的激战,准确说是两轮高强度精确轰炸,政府军稳住了阵脚,收复了一些被叛军占领的城区。

天亮后,跟随王栋进入塞马沃的机械化步兵营控制了东部城区的主干道。

去纳西里耶的公路已经打通,随时可以突围。

只不过,王栋在黎明时收到的不全是好消息。

在城郊向西突击的装甲集群遭到重创!

大概在夜间十点左右,装甲集群遇到了第二支叛军的装甲部队,有14辆11与至少20辆23。

激战近半个小时,摧毁了所有叛军的主战坦克。

只是,有6辆“哈立德”被叛军坦克摧毁,还有5辆-3步兵战车中弹,包括4名滴坦克车长的行动人员在内的17名官兵阵亡,38名官兵受了重伤,而且以搭乘战车的步兵为主。

这场战斗,充分暴露出了“哈立德”防护上的缺陷。

说白了,就是装甲太薄。

至少有1辆“哈立德”是在超过3000米的距离上被11打出的8291击毁,而且三名坦克兵全部阵亡!

能够隔着这么远打中“哈立德”,那肯定是运气。

问题是,把贫铀弹芯换成了钨芯的8291,在3000米射程上最多能打穿450毫米厚的均质装甲。

也就是说,“哈立德”车体正面的等效防护厚度还不到450毫米。

显然,这只是第二代主战坦克的水准。

要知道,即便是防护能力最差的第三代主战坦克,也就是“猴版”-90,车体正面的等效防护厚度都在500毫米以上,而以防护见长的西方坦克均超过550毫米,一些变态的主战坦克,比如“挑战者”2甚至达到了650毫米,“梅卡瓦”4因为动力舱瞧,某些部位甚至相当于700毫米。

只不过,“哈立德”本来就是二代车体加上三代炮塔的二代半主战坦克。

此外,源自-72的自动装弹机存在极为巨大的安全隐患。

那辆“哈立德”被一枚穿甲弹彻底摧毁,三名坦克手全部阵亡,就是因为储存在车体里的炮弹发生了殉爆。b2

如果采用炮塔尾部隔离弹仓,就不会发生这样的悲剧了。

因为王栋还没有掌握政府军的控制权,所以装甲集群没有吐,继续向西突击。

只是,降低了突击速度,而且让乘车步兵全部下车。

不是说需要步兵为坦克提供掩护,而是避免给步兵战车陪葬。

开始,有30多名步兵因为搭乘的步兵战车中弹而受伤!

凌晨一点半左右,第三次装甲战打响。

这次,遇到的是政府军的主力,整整一个装甲营,24辆11与30辆23,还有数百名步兵。

激战持续了一个多小时,从4000米打到不足500米。

对现代坦克来说,500米的交战距离,跟步兵拼刺刀差不多。

这场战斗,掌握主动权的是叛军。

可以说,从战斗开始到战斗结束,叛军始终掌握着优势,装甲集群更多的是在跟叛军耗时间。

“哈立德”的防护问题暴露得更加彻底。

在最初的十五分钟内,就有7辆“哈立德”被2500米外的叛军摧毁,其中4辆是被反坦克导弹击毁。


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