昆玉市作为共和国最年轻的城市在宝座上确定也坐不了多久的，由于缭绕着罗布泊有不少城市正在兴建，其中已经冠名了的大名鼎鼎确当属楼兰市了。天 籁小 说 ．』23．有了楼兰市，还会有龟兹市，且末市，精尽市，……
这里持续谈南沙诸岛。
我南海诸岛的开迫在眉睫。为了更好开南海诸岛，我们成立了四沙市。东西南北沙，都有其特别性，开的时候必需要针对性开。
东沙在宝岛手里几十年，一直掩护的都很不错，处处洋溢着原生态的气味，旅游资源丰富。但是呢，东沙毕竟太小了，填海造田也不实际，而且离大6线比较远，所以开的潜力不大，只能打造成一个小型的旅游胜地。
西沙有千里长沙，万里石塘的美誉，风景别提多秀丽了，是四沙市的府所在，也是开最早的，通过填海造田和建造大桥，几个岛屿几乎都连在一体了，俨然是个小型城市群，不仅是个旅游胜地，而且是个宜居之所。可是呢，西沙还是太小了，即使填海造田后，岛屿面积加起来不到25平方公里，只有夏威夷的七百分之一，笆篱岛的三百分之一，马尔代夫的十五分之一。
一个城市若是不能承载百万人口，你都不好意思叫城市。
咦，把西沙和南沙加起来，面积不就大了吗？
话虽这么说，但西沙和南沙相距太远了啊，七八百公里呢，坐高铁也得跑2小时，而且修高铁也不切实际。
坐飞机？
坐飞机也得一小时吧。所以西沙和南沙是连不成一体的，要离开搞开。
西沙和中沙离得近，这两沙联合起来搞开如何？
这个主意不错，但是中沙没有岛，全是没进海水里的礁盘。
中沙没有岛，可以填海造岛啊！
现在终于说到点子上了，中沙填海造岛，是南海开的一个重点工程，甚至可以说这是一个世纪性的大工程，堪比三峡工程，堪比南水北调，堪比西气东输，堪比在喜马拉雅山炸开一个风口，……
相较于南沙、西沙和东沙，中沙有其奇特的上风：
先，中沙的地理地位好，大致在南海地理地位中间，被另外三沙拱卫，是南海的重要战略要冲；
其次，中沙面积大，大环礁东东北-西南长轴14公里，西北-东南短轴6公里，总面积近万平方公里，有海南岛的三分之一到四分之一；
第三，中沙填海造田可行性强，由于水浅，最浅只有9米，最深也不过26米；
第四，中沙是个自然的海底世界乐园，各种珊瑚礁啊，各种热带鱼啊，让人目不暇接；
第五，中沙造6能辐射全部南海，对西沙和南沙的开起到推动作用。
可以这么说，要想把南海诸岛打造成一个类似于马尔代夫的旅游胜地，中沙填海造6是必须的。
当然，中沙填海造6不是一件轻易的事，艰苦重重。目前正处于论证阶段，支撑者有之，反对者有之。支撑者的论据重要就是如上面列举的五条，反对者的论据也很丰富，比如说劳民伤财，损坏环境，等等。想当初，三峡工程论证了几十年了，中沙大环礁填海造6估计一时半会是没有什么成果。不过，历史的必定性摆在那呢，我们信任总有一天中沙填海工程会上马。我们中沙填海也不是把全部大环礁给填实了，而是有选择性的填，就像迪拜的棕榈岛，一部分水域一部分岛，岛与岛之间填出道路，完整整的一个人造之城。中沙大环礁面积近万平方公里，我们只要填出个3平方公里，就能容纳百万人口，一个响当当的都市了，堪比“海上迪拜”啊。至于海底环境掩护这一块，我们可以通过先进的科学技巧来掩护，比如说我们现在已经控制了人工造就珊瑚技巧。
固然中沙填海工程还处于论证阶段，但是西沙、南沙和东沙实打实的已经在开建了，该填海的填海，该搭桥的搭桥，该美化的美化，酒店设施，马路设施，……。南海工程固然是国家工程，但是容许民间资本和国外资本进进，建造的度别提多快了，假如乘坐飞机到南海，重要是南沙，看看的话，会现南沙一天一个样。李二蛋就捉住了这个难得的机会，不知道通过啥手段，竟然从国家手里买下了一个曾经被越猴把持的岛屿，起了一个很让人无语的名字，亚特兰蒂斯。
当然，土地是国有资产，个人只能租，而不能无穷期拥有。李二蛋从国家手里买下小岛是通过租的方法，二十年一个租期，他一口吻租了一百年。岛如何开不能肆意妄为，要和国家相干部分商量，毕竟南沙是一体的，要做旅游的，要考虑全局。但是目前也只有李二蛋从国家手里在南沙租到了小岛，别人都没这本事，可见这货的面子得有多大。
亚特兰蒂斯岛非常的俏丽，岛中有礁，礁中有岛，有白色的沙滩，俏丽的珊瑚，热带鱼，有青山，有绿水，更难得的是岛中有个自然的淡水湖。岛的面积固然只有.1平方公里，但是一期填海后可达.5平方公里，二期填海1平方公里，三期……。目前岛上正在修建的设施有机场，游艇港，级别墅，动物园，巨型水族馆，135
本章未完，请翻下一页继续阅读.........