水师的现有人手还没认全，船政学堂那边更是只在赴任欢迎仪式时去过一趟。
载洵很快便发现自己实在是太忙了，忙得恨不得一个人分成几瓣用，却还是顾及不上自己正经的职属。
台湾各大工业区的筹建、龙旗集团的搬迁……就算睡觉前，也还要考虑各个实验室搬到台湾后的新项目选择。唯有与英国阿姆斯特朗造船合作，扩建马尾船厂的谈判，方勉强算是船政大臣的本职。
其实在载洵的身边，并不缺乏人手。堂堂二品大员，水师和船政两大衙门，下属小吏还能少了？更何况还有布仁苏、铁良等从京中带出来的兄弟们。
但无论是经济特区的筹建还是龙旗集团的现代化经营，他们都根本帮不上太多忙，超越时代的事业，像布仁苏那家伙，甚至于连很多名词都听不懂。
百废待兴，在暮霭沉沉的大清国，想要大/跃进式的快速建成现代化的工业体系……载洵逐渐意识到，自己之前的想法，未免有起想当然了。
虽然，经过刘铭传多年的努力，台湾的工业基础并非是一穷二白，但与想像中的却相差甚远，与欧洲那些著名的工业基地相比，所差的更不是一点半点。
越是深入了解台湾的情况，载洵越是感觉想要将台湾打造成中华崛起的工业基地，任重而道远。用后世的话说就是理想很丰满，现实却很骨感。
当台湾巡抚衙门门前的大红灯笼已经亮起；当载洵迈着灌了铅似的双腿，走下马车，却发现桂祥正乐呵呵的在院子中散步。
“尼玛，爷累得要死，这货却闲得够呛。”
十几天的时间，载洵和唐景菘几乎跑遍了淡水和基隆等地，将计划中作为工业区重点发展的各地都视察了一番，切身实地的考查了一下各地的基础条件，以便对最后的计划书做出修改。
为此，载洵不惜将水师的整编工作都交给了镜清号管带宋文翙去代为处理。
福建水师目前就剩下那么四艘木壳战舰，其中超武号和元凯号是排水不满千吨，舰龄超过十年的老船。人员方面，连水兵再加上地面后勤人员，也不过千余人。
这点人够干吗？等在欧洲买的那些铁甲战舰归来，连水兵都不够满编。
载洵有重建福建水师的名头，旨意中对于兵员等方面又给予了载洵极大的自主权，并暗示他可以在福建练出一支强军，“虽为水师提督，但练兵不分水陆，若需名义，尽可上折！”
光绪这话说得很明白，“别管什么水师不水师的，只要你能练出了一只听命于朝廷的强军，你需要什么番号，都可以来申请。”
没说的是……要番号可以，要钱没有，军饷你得自己出。
这也不是光绪故意为难，而是平剿长毛之时，无论是湘军还是其他各省的防勇，朝廷都是一分钱不出。绿营之外的地方部队，皆是由总督、巡抚自筹军饷。也正是因此，朝廷对于地方部队的掌控力才越来越弱，及至庚子年时，老佛爷宣战之后竟发现朝廷已无可战之兵。
好在，载洵本也就没打算指着户部要银子，“按月及时的把水师编制内的饷银给解送过来，咱就知足。”
至于编制外的，虽说如今户部是翁师傅当家，与载洵的关系还算亲近，但若是想多要出些银子来，也绝非易事。毕竟，部队的饷银不是一时之事。
事分先后，虽然整治水师才是载洵的本职工作，但更紧要的当然是经济特区的筹建。桂祥这个巡抚摆明是要当甩手掌柜，载洵也就只好“不务正业”，拉上唐景菘四处奔波。
圈地、迁户、平整等工业区的前期工作，自有布政使司的小吏们负责操办，载洵与唐景菘要拍板的，是要做出台湾产业布局的总体计划。
可是以这个时代的交通状况……“要想富，先修路！”
载洵对着迎面走过来的桂祥，还没等抚台大人恭手客气，便直接说出了他憋了好久的一句话。
这句话在后世，便是几岁的孩童也尽然皆知，但对于台湾巡抚桂祥，却是愕然一愣。
“好吧，总得给这货找点事干，否则他闲的每天盯着咱的一举一动，也实在是有点招人烦！”
载洵暗下决定，耐着性子与桂祥到书房中，详细的给抚台人大人讲解便捷的交通，将会给经济发展带来巨大影响。
“现在连通台湾各地的土路，干时颠簸，雨时泥泞，即便是汽车工厂投产之后，这样道路情况，也无法跑出速度来。只要修好了路，乘汽车从台北到基隆，半个时辰都用不了。舅舅，你想想，等那时你坐在汽车上巡视各地，一天便能行遍半个台湾，那该是何等景象？抚台大人的专车，那就得叫……轿车吧？”
为了能让桂祥积极参与进台湾特区的大建设中来，载洵连轿车的诱惑都抛了出来。男人哪有不爱车的？以骑射定天下的旗人子弟，更是对于出行的速度有更高的追求。
桂祥的体格底子比较差，连马背都没上过，这时听得载洵说有比骑马还要快的轿车，立刻引起了他的极大兴趣。
“成，修路这事就归舅
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