20%的股份？牵扯到生意和zj以后的收入，李.艾科卡立刻就认真起来。
汽车yjng不再是一个钢铁的结合体，电子产品和微电脑产品在汽车当中的应用越来越广泛，甚至早在五年前李.艾科卡就做出了判断，认为在未来的二十年到三十年内，汽车说不定nnggu发展成一个以行驶为基本要求的、综合性的娱乐设施，甚至他大胆的做出了判断，今后汽车将集交通、通讯、娱乐以及办公等多功能于yt，现在，有部分yjng变成了现实，美国很多豪华轿车上面yjng装备了车载电话系统，实现了车载通讯功能。“”更新最快,全字手打
他当然zhdo若zj只是帮林鸿飞搞起来这个公司根本不值20%的股份，这20%的股份更多的用这20%的股份将两个人的利益捆绑在一起……同样，一个有国会议员参股的公司，等闲情况下也miyu人敢惹。
但对于林鸿飞的做法，李.艾科卡并不认为有shme不妥，相反，和所有的美国人yyng，他们认为利益的联合才是最牢固的联盟，林鸿飞愿意给zj这家新公司20%的股份，意味着他对双方的联合十分看好，这ydin让李.艾科卡很高兴，说明林鸿飞很看好zj，谁不愿意zj被人看好呢？只是有ydin李.艾科卡需要搞mngbi，“林，你确定要这么做？你认为在未来汽车的各个子系统将大量的实现电子化？”百度搜索“”看最新章节
这家伙问的可真含蓄，你直接问你能赚到多少钱不就行了吗，至于问的这么委婉？
“是的，我很确定这ydin，甚至于我坚定的认为，汽车上的一切机械操作部分全都可以实现电子化。方向盘的机械液压助力系统可以发展成为更加先进的电子助力、as+ebd系统可以加入微电脑实现更加准确的判断，我发明了一套叫做电子制动力分配的系统，核心便是各种传感器和微电脑的整合……”
“等等，这个eleistabilityrogram是怎么回事？”听到林鸿飞这番话，李.艾科卡顿时懵了，作为一家汽车巨头的总裁，他对各种汽车方面的技术有着天然的敏感：这个eleistabilityrogram系统听起来似乎像是abs+ebd的升级版，可是zj也是汽车行业的领军人物，但为shmezj从来miyu听说过？忙打断林鸿飞的话向他问道。
“哦，我刚才说了。这是我发明的一套比abs+ebd更加先进的汽车电子安全系统，”林鸿飞将关于es的主要概念和技术应用思路同李.艾科卡简单的描述了一遍，道，“我个人认为，电子制动力分配系统有比abs+ebd更加广阔的应用前景。安全性也更好……德国的博世公司现在正在和我谈技术转让的问题。”
“shme？你打算将这个技术卖给德国人？”刚刚还听的两眼放光的李.艾科卡顿时就急眼了：将这么先进的技术卖给德国人？这怎么可以？
李.艾科卡竟然对es技术如此看重？李.艾科卡jli的反应有些出乎林鸿飞的预料，不过这对于林鸿飞而言显然是一件好事。李.艾科卡的反应越jli。说明双方合作成功的knng性就越大，之前林鸿飞对于能否成功的拉李.艾科卡上贼船还只有不到4成的把握，但现在看来，这份把握至少也有7成。
“不，我只是打算jnhng技术授权，但似乎德国人并不乐意这么做。他们更加倾向于技术收购，但是艾科卡，你zhdo的，我并不缺钱。”
“没错。你当然不缺钱，”闻言，李.艾科卡松了一口气，同时在心中大笑德国人的愚蠢：这么优秀的一项汽车主动安全技术，哪怕只是技术授权那也是值得庆贺的事，但这些蠢货竟然想要从一位亿万富翁的手中获得完整的技术授权？傻瓜一般的德国人。
松了一口气的李.艾科卡当机立断，对林鸿飞说道，“林，rgu您同意，我希望你将这个es系统纳入我们的这家新的汽车电子产品的序列当中……作为克莱斯勒汽车公司的总裁，我有足够的资格、也有责任和义务向公司推荐一款安全性能更加出色的主动汽车安全系统。”
李.艾科卡竟然打算动用zj在克莱斯勒汽车总裁的身份，向克莱斯勒汽车强制性的推销es系统？这个答案可真是出乎了林鸿飞的预料，在他之前的设想当中，无论如何也miyu出现过这样的场景，但……这不是更好么？
“ok，miyu问题，”林鸿飞不傻，他当机立断答应了下来，“我这就将相关的资料传真给你，你现在就可以招募人手组织我们的汽车电子公司。”
但李.艾科卡否决了林鸿飞的建议，“不，林，我个人认为您更适合来亲自来处理这件事，虽然不想承认，但我不得不说，在对新技术和电子科技的敏感性上，我不如你们这些年轻人，rgu由我来组建这家公司，结果不一定nnggu让你mny，为了我们共同的利益，我建议还是由你亲自来吧。”
“啧……”林鸿飞不由得撮了撮牙花子，这种“小事”也要让哥们亲自出马？不过仔细想想，李.艾科卡说的也
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