“sir，假如我们站在火车站台上，如果一列火车鸣笛接近站台，我们会觉得汽笛的声音逐渐尖锐，而火车逐渐站台时声音有慢慢低沉。火车的汽笛从尖锐到低沉的变化，实际上是声音进入人耳的声波频率的变化，这种变化的产生是因为火车与耳朵的接近或远离的运动。我们把这种行为叫做多普勒效应。”
包马西面十公里外的普费菲克湖，一架由波音314四发水上飞机改装的预警机静静的停在岸边，一个圆盘式的天线安装于飞机机背，乍看上去这和后世的预警机并无什么差别。以这架飞机为背景，波兰籍犹太人诺伯特维纳担心李孔荣不懂新式雷达，因此一开始就解释其原理。他的多此一举让无线电研究所的孟昭英、任之恭等人偷笑多普勒雷达正是应李孔荣计划书里提及的那些要求而开发的，现在维纳却向李孔荣科普多普勒雷达的原理。
维纳以及一干华洋数学家不知道中国人笑什么，李孔荣却毫不在意的点头，仿佛他真就是一个技术门外汉，需要维纳来帮他科普雷达原理。
“与此类似，无线电探测器每隔一定时间间隔一般是几十毫秒发射一定频率的电磁波对空搜索时，如果遇到活动目标，一般情况下这个目标会存在与雷达接近或者远离的运动，因此从活动目标反射回来的电磁波频率与发射泼的频率会发生变化，两者的差值成为多普勒频率，它与两倍的目标径向速度成正比，与雷达波长成反比。也就是说，如果目标是接近雷达的，则多普勒频率为正，反之则为负”
花费了大概十五分钟，维诺教授解释了新式雷达的原理，之后他开始描述当下所存在的问题。“就如我刚才所说的，多普勒频率是目标移动中对电磁波的反射差值。差值是前后电磁波频率的对比，所以，为了对比，我们必须存储前一次的”
“就我所知，全世界并没有电磁波存储器。”说到了关键处，李孔荣终于忍不住插言。
“”维纳本以为李孔荣只是个海军军官什么也不懂，被他这么一问忽然有些发愣，他停了一秒钟才道：“是的，暂时没有电磁波存储器，但我们想到了一个办法，”维纳转头看了李郁荣一眼，后者微笑。“主要是采用延迟的办法声波的传递速度只有三百四十三米每秒，而光的传播速度为三十万公里每秒，如果将脉冲反射电磁波转化成声波型号，延时就实现了。具体的做法是用一根镍丝为介质，一个回波就是一个雷达脉冲，根据脉冲幅度的强弱，电磁波信号转化为超声波音频信号，而后根据间隔决定镍丝的长度，在既定的时间和第二次回波做对比。”
“很了不起的发明。”李孔荣抚掌微笑。他懂得多普勒雷达原理多次缴纳超速驾驶罚款所致，却不知在没有晶体管的时代是否能实现他的构想，没想到研究室的办法如此简单：只需一根镍丝。
“sir，如果无线电探测器是放置在地面，那么我想我们已经接近了绝大部分问题，可无线电探测器是装在几千米的飞机上。飞机本身是运动的，回波和探测器存在相对速度，目标与杂波各自的两次回波相减之后都不再是零。这种情况我们必须进行补偿。
而飞机和机背上的无线电探测器天线是三百六十度旋转的，接收装置能收到不同距离、不同高度、多个目标的反射波，所以必须增加频道，也就是增加多普勒滤波器的数量。在地面也许是需一个滤波器，一根主延时线、两根预备延时线，在飞机上则必须使用滤波器组，很可能需要高达一千根的主副延时线，如果不这样处理，探测器能接收的频率会很狭小，操作员也没有办法判断目标的方向和速率。延时线并不是一个问题，但处理这些延时线上的回波信号是一个大问题。”
说道这里维纳深深吸了口气，他再道：“这已经不是我能解决的了，这个问题我想最好还是由约翰冯诺伊曼教授来解答比较好。”
不少洋教授洋数学家加入了计算机研究室，而无线电研究室和计算机研究室是一起负责机载无线电项目的。在李孔荣的任务书中，预警雷达不是单纯的脉冲反射雷达，而是能探测出目标速度和方向的多普勒雷达这对预警机极为重要，预警机因为不断发出脉冲雷达波，它的位置在敌方的无线电测向仪中是完全暴露的，如果对方派出飞机攻击，以预警机一两百公里的探测距离，也就是十多分钟的事情。
如果不能预知敌机的方向和速度，预警机一旦探测到飞机都要选择关机，因为这很可能是敌机循着脉冲波前来攻击。或者，预警机空中巡逻时派出数架战斗机护航。在交战海域，预警机升空警戒的时间肯定超过十二个小时，十二个小时都要派出战斗机护航绝对会削减航母对敌打击力量，更会消耗舰队为数不多的航空燃油，所以李孔荣要求预警机雷达务必能判明敌机速度和方向。
要求是简单的，但在这个时代却是很难实现的。孟昭英、任之恭两位无法完成这一任务，只能找计算机研究室的帮忙，西南联大的机电系教授都或多或少的参与了进来，于是李郁荣找来了维纳，维纳又找来了诺伊曼，诺伊曼又找来一干教授和数学家
“sir，我想这是一个信号处理问题，要想
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