几个土豪国家一下子需要几百辆，甚至上千辆主战坦克，加起来，那可是数千辆的巨大市场。
更何况，这几个土豪国家都盯着华夏的vt-4。
巴基斯坦当局也不笨，立即看到了其中的巨大商机。
说白了，要是能拿到这些订单，哪怕只是做中间代理商，拿回扣都能拿到手软，还怕赚不到钱吗？
当然，巴基斯坦想做的不止是中间代理商。
加入“阿盟购物团”之后，巴基斯坦立即加快了就引进vt-4，并且进行针对性技术改进的谈判工作。
当然，项目名称依然是“哈立德2”。
按照巴基斯坦方面的设想，以“哈立德2”为名头，在vt-4的基础上，生产一种全新的主战坦克。
其实嘛，主要就是用来出口。
为了赶时间，准确说是为了获得阿盟国家的订单，巴基斯坦陆军大幅度修改了“哈立德2”的技术性能指标。
说白了，就是一切为客户服务。
经过几个月的艰苦谈判，巴基斯坦终于获得了华夏的授权。
这就是，以技术授权的方式，让巴基斯坦生产vt-4，并且由巴基斯坦根据需要进行必要改进。
说得直接点，其实是“改装”。
随后，巴基斯坦就证实推出了“哈立德2”型主战坦克。
与vt-4相比，“哈立德2”的最大变化在外观上，准确说是外观的外观，即改变的只是附加装甲。
根据后来公布的资料，“哈立德2”其实就是货真价实的vt-4。
巴基斯坦军火企业所做的，其实就是在vt-4的a级附加装甲外面，加上了一层厚度只有几毫米的钢板。
当然，在防护上，这层钢板就是摆设。
只是，在宣传的时候，巴基斯坦宣称这是自行研制的新式附加装甲，而且能够有效的防御火箭弹等射流武器。
好吧，就算这是真的。
反正，“哈立德2”面世的时候，在外貌上跟vt-4确实有很大的区别，至少看上去是一种全新的主战坦克。
当然，“哈立德2”也根据配置，有好几种不同的版本，而且可以根据客户需要，增加各种子系统。
关键就是，这种坦克在巴基斯坦生产，而且巴基斯坦拥有完全的知识产权。
只不过，华夏会收取专利授权费。
根据后来披露的资料，巴基斯坦每出口一辆“哈立德2”，根据不同的型号，要向华夏支付150万到300万美元的专利使用费。
即便如此，巴基斯坦仍然赚得盆满钵满。
在“哈立德2”的生产线投产之后，沙特第一个下达订单，采购了600辆，而且购买了一条装配线，准确说是由巴基斯坦提供技术援助，在沙特建立了一座能够进行全套维护兵的工厂。
随后的两年之内，科威特、阿联酋与阿曼也成为了“哈立德2”的客户，而且采购数量都不少。
五年之内，“哈立德2”的订单就达到了2000辆，要十年才能完全交付。
必估计，只是这一种坦克，就给巴基斯坦带来了至少100亿美元的外汇，而且创造了数万个就业岗位。
因为销量实在是太好，所以巴基斯坦厂商甚至送了一辆全新的“哈立德2”给华夏的军事博物馆。
只是，外界并不知道，华夏的军火企业什么都没有做，就赚了几十亿美元。
当然，这还只是开始。
必须承认，拥有vt-4血统的“哈立德2”在各个方面，特别是火力、火控与动力都非常不错。
可以说，“哈立德2”是当时世界上最好的主战坦克之一。
特别是在华夏准许出口第四代钨合金穿甲弹之后，“哈立德2”的火力立即提升到了世界顶级水平。
要知道，这种最大穿深不低于850毫米的穿甲弹，能够打穿所有坦克的正面装甲。
问题是，“哈立德2”毕竟是巴基斯坦生产的。
华夏可以向巴基斯坦转让生产坦克炮的技术，也可以出口1800马力动力包，甚至让巴基斯坦自行生产1500马力动力包。
至于火控系统，也主要在巴基斯坦装配，只有核心部件由华夏提供。
只与一种技术，华夏不会转让给巴基斯坦。
什么？
装甲！
要知道，在全球范围内，能够研制最新式装甲的国家，只有四个，即美国、英国、华夏与俄罗斯。
严格说来，只有美国、英国与华夏。
俄罗斯的装甲技术，其实早已落后。
至于其他能够生产坦克的国家，比如德国与法国，其装甲技术要么不够先进，要么来自别的国家。
拿“豹2”来说，不管德国人吹嘘得多么厉害，其防护就是比不上1a2。
根据德国人偷偷做的测试，其最新式的“豹2”a8的炮塔正面，针对穿
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