第二侦察机中队飞行员卡尔-斯帕茨少尉也没有想到战争会爆发，但这并不妨碍斯帕茨的战斗决心。作为侦察机中队指挥官，斯帕茨算是美国航空兵中飞行时间最多的飞行员之一，而且已经在航空兵中服役超过五年。
在服役之前，斯帕茨在家中的农场劳作，后来华国发明了飞机，这种玩具迅速风靡世界，美国人也在不久后设计出了属于本国的飞机。军方对飞机这种玩具嗤之以鼻，没想到受到美国农业界的欢迎，飞机制造厂在飞机底部加装了一个大圆桶，飞行员可以手动操作打开圆桶开关，里面的农药就会随之喷洒出来。
斯帕茨家的农场就购买了一架农药喷洒机，对其很感兴趣的斯帕茨顺理成章的成为飞机驾驶员，以此拥有了一年多的飞行经验。后来参军后被分配到陆军航空兵，接受半年左右的飞行训练后正好赶上珍珠港扩建，于是被调派到这里的机场。
每次登上飞机斯帕茨的心跳都会加速，他喜欢这种翱翔在蓝天上的感觉，喜欢俯视大地，更喜欢他身下这架编号为02117的侦察机。虽然听说过华军拥有超强的飞机，什么飞行速度超过五百公里，什么可以携带炸弹、鱼雷攻击战舰，什么金属机身火力强大，斯帕茨全部保持怀疑态度。
他认为自己的飞机是世界上最先进的飞机，除了华国飞机外，02的确算是非常先进的飞机，与意大利、法国、英国不断研制的新式飞机性能不相上下。可是再先进，也不过是落后的双翼飞机。
受制于飞机发动机性能不足、重量大，受制于材料工业，建造机体的材料只能是木材和蒙布，为了解决升空问题，需要较大面积的机翼，一边在低速条件下产生足够的升力。这种将上下机翼通过支柱和张线联成一个衍驾梁、增加结构强度的飞行器，在华国第一代双翼机面前就已经落后，01战斗机可以说是双翼机的巅峰之作，各国要想达到这种高度还有一段时间要走，更不要说赶超铝合金机身的单翼战斗机。另外发动机也是各国需要攻克的重点，不能提升发动机的功率，不能降低发动机的重量，各国别想生产出可以抗衡华国飞机的战斗机。
当然，也不能低估了各国科学家的能量，在军事研究委员会成立后的第二个月，他们就攻克了射击协调器的难关，各国科学家在巨大的压力下无私的共享着技术，这让协约事技术突飞猛进。
斯帕茨少尉不关心那么多，他驾驶着侦察机飞向海面，慢慢的身后的岛屿消失在视线内，十几分钟后，他的飞机抵达瓦胡岛以北大约二十公里左右的地方，没有发现任何异常。觉得差不多了，斯帕茨决定返航，不过在转弯之前，他隐约看到西边的上空出现了一个闪光。
“霍去病号”航空母舰航空兵飞行员王伟驾驶着他的海盗执行着舰队侦察任务，按照航空指挥官的安排，他的侦察最大范围是舰队以南三百公里位置，现在已经离目标很近，可以返航了。
霍去病号航母为核心的华国海军破袭舰队在横须贺之战后组建，海军陆战队在攻占关岛、中途岛等各大岛屿后，立即将目标对准了夏威夷。与其他岛屿不同的是，夏威夷群岛上有相对完善的防御设施，珍珠港内还有几艘战舰停泊，附近至少有上百门防空火炮，两个岛屿上还有军用机场、上百架飞机，另外陆军还有一个师的部队近万人防守。
攻占这样的目标不可能像之前那么莽撞，需要海军的支援，需要囤积作战物资和等候部队集结。上万里的运输线成本很高，海运的方式将成本降低，如果是在陆地上的战斗，攻占上万人防守的要塞，通过万里的运输，成本高的能让后勤部门崩溃。
因此横须贺战斗之后海军将舰队一分为二，卫青号航母和张辽号航母返回南海舰队，负责防御南海方向和印度洋方向英法舰队，保卫华夏海疆。白起号航母组成护航分舰队，负责保护本土通往太平洋岛屿上的运输线。霍去病号航母组成的破袭分舰队负责骚扰美国人在夏威夷的备战，比如出动飞机攻击瓦胡岛上的防御工事，比如袭击美国本土前往夏威夷的运输船。
与夏威夷守备军一样，华军也面临着时间和物资的问题。从塞班岛出发，短时间内夺取关岛、威克岛、中途岛等岛屿，同时也让华军后勤运输线大大拉长。军事物资首先通过本土港口装船，穿越半个大洋才能抵达战争的最前线——中途岛，与塞班岛一样，这里也成为了攻击夏威夷的前沿基地。
船只停泊的码头，装卸物资的塔吊，仓库设施、军营等等都需要本土物资来兴建。在国内工厂事先定制的码头预制件抵达中途岛后，海军工程兵将其组装起来，按照水域条件安放在港口内，很快就能形成不错的装卸码头。
从五年多以前就开始推行的海运集装箱运输方式，在此时也发挥了关键性的作用。通过与陆地运输的卡车、铁路等标准相对应而建造的集装箱，所有的集装箱都是统一规格，不同类型的物资装在不同的集装箱里，使运输效率大大提高，也让后勤部门避免了物资混乱的麻烦。
塔吊、卡车、叉车等工程机械的运用更让装卸效率提升到恐怖的程度，即便如此，经过计算，发动夏威
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