1941年7月1o日，下午2点。 (
日本海，外海5o海里处，“赤诚”号航空母舰。
联合舰队航空参谋源田实抬头看了眼舰岛顶部飘扬的“八辐太阳旗”，这是一面海军大将旗，属于联合舰队司令长官山本五十六。这面大将旗在“赤诚”号航空母舰上升起，就意味着山本司令官本人现在就在“赤诚”号上。
今次山本司令官登舰并不是寻常的视察，而是为了一件关系到未来战争进程的要事。他是为了日本海军最新的利刃——“彗星”式舰载俯冲轰炸机而来的。
此时“赤诚”号的飞行甲板上已经忙成一团，两架机翼交叠的“彗星”飞机被升降机缓缓举上了甲板后，甲板机务人员立刻将它们推到了舰艉起飞集合点，再将早已准备好的5oo公斤训练弹用推车慢慢塞入机腹的炸弹舱。
源田实飞奔过去，到了其中一架的“彗星”飞机旁，大声问刚刚爬进机舱的“赤诚”号航母飞行队长渊田美津雄中佐道：“渊田君，可有把握？”
由于德国通过瑞典向日本提供了一批d6o1e型液冷式动机，因此“彗星”式舰载俯冲轰炸机的生产度明显加快。现在已经达到了每月15-2o架，基本算是量产了。
按照山本五十六和黑岛龟人早先的设想，在1941年12月之前，也就是美日开战前夕，联合舰队所有6艘舰队航空母舰上的99式全部都要换成载弹量更大，度也更快的“彗星”式。
但是在联合舰队的航空母舰开始接收“彗星”式俯冲轰炸机时，却出现了一个很让人头疼的问题——“彗星”式舰载俯冲轰炸机因为过分追求高而安装了阻力较小的液冷式动机，由此造成了“彗星”飞机在着舰时的度过快，很容易摔甲板。在正式开始装备航母后，一个月内就摔了4架，造成了3名机组成员丧生。
考虑到4条舰队航母（还有2条要到9月份才竣工）上一共也没多少架“彗星”，一个月摔掉4架实在不是个小数目了。所以山本五十六才会亲自登上“赤诚”号航空母舰视察情况。
“源田君，放心吧，我是不会摔死在赤诚号的甲板上的！”渊田美津雄中佐大笑着回答。他是海兵52期毕业，和源田实是同学，都是飞了十六七年的“老鸟”了。虽然“彗星”飞机很难操控，但是对经验丰富的渊田而言，还是可以应付的。
而驾驶另外一架“彗星”的飞行员是海兵56期毕业的江草隆繁少佐。同样是有1o年以上飞行经验的“老鸟”。如果以飞行时间和驾驶技术论，赫斯曼的儿子鲁道夫和他们相比都是“菜鸟”。
但是这种海军兵学校出身的精英飞行员（日本海兵一年也就招一百多个士官生，其中成为飞行员的就更少了）能有多少？他们能驾驶“彗星”，并不代表普通法舰载机飞行员能玩的转这样高难度的飞机。不过渊田和江草这样的飞行员能飞，至少证明“彗星”飞机还有上航母的可能。
在向自己的老同学交代了一番后，源田实就飞快的离开了起飞集合点。与此同时，甲板上的飞行指挥用力挥下了手里的指挥旗。
2架“彗星”式飞机的动机开始疯狂咆哮，然后庞大的俯冲轰炸机在甲板上飞驰，在距离舰艏还有十来米的地方，机轮离开了甲板，飞机向左侧转弯，然后盘旋着飞上高空。
山本五**将站在“赤诚”号的高大舰桥上，亲眼目睹了“彗星”飞机的起飞，不过锁着的眉头仍然没有展开。
“司令官，这种‘彗星’飞机的载弹量和航都非常理想，远远要过99式。着舰性能的问题，总是能够克服的。”第一航空舰队司令官南云忠一中将站在山本身后低声说道。
“但是留给我们的时间不多了，御前会议刚刚通过了新的国策，确定要和美国开战。”山本五十六微微摇头，显得忧心忡忡。
山本五十六就是这么个行为和想法非常矛盾的人，一方面他是反对和美国开战的，他在美国担任过海军武官，知道美国的国力有多么雄厚。如果美国的工业实力和资源可以评1oo分的话，日本只能评1分。但明知道打不过美国，山本五十六又制定了一个非常冒险的偷袭计划，想用一场大胆的偷袭，在战争的初期为日本打出巨大的优势。
而为了确保偷袭成功，山本五十六更是不遗余力增强日本海军舰载机部队的攻击力，希望得到性能更加强大的舰载飞机。并且向日本的飞机制造商提出了极高的新机型设计要求。而“彗星”式舰载俯冲轰炸机就是第一种被开出来的“新机型”，用于替代现有的99式舰载俯冲轰炸机。
“司令官，听说德国人准备将‘彗星’的液冷式动机改成空冷式的，以此改善‘彗星’的着舰性能。”说话的大西泷治郎少将。
海军第11航空队的参谋长大西泷志郎少将是山本的心腹，他现在正参与制定偷袭珍珠港的计划。今天则是和山本一起来看“彗星”飞机在航母起降和俯冲投弹。
“来不及了。”山本五十六摇摇头，“换装空冷动机会改变飞机的气动外形，需要吹风洞还要重新安排试飞，起码搞上6
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