二十分钟！
敌方指挥官已经亮出最后底牌，他给那群骆驼骑兵下达的作战攻击顺序，第一个攻击目标必然就是维克多和直升，已经到了收网的时候，他绝不会再给师少鹰他们逃脱的会。
二十分钟，已经足够让骆驼骑兵冲过来并催毁直升飞二十次以上！
也许敌人指挥官之所以可以放任维克多和直升的存在，甚至没有立刻为那名狙击报仇，就是因为他通过玩rg火箭筒的那名神炮，可以清楚的监视到维克多的一举一动，并判断出直升飞最后的维修完成时间！
他们就连最后的希望也失去了！
或者可以说，对方的指挥官根本就没有给他们留下任何会！
师少鹰呆呆的站在直升正前方，没有冲上去和维克多一起工作，就算是他冲上去和维克多一起动又能怎么样，除非他们两个人能三头六臂，在短时间内爆发出超人般的力量，否则的话，时间终究还是不够。
动力不足，必须减轻负重……盯着眼前这架被重枪打得破破烂烂，又被维克多用变态的方法修修补补，显得愈发破烂的直升飞，回想着维克多第一次起飞时，因为地面沙粒太多，发动动能不够，使用的“阿富汗特色”滑行起飞，师少鹰再次举起中的步话，“你问下维克多，是不是只要直升能飞到空中，没有了沙粒对发动的影响，就算是不拆掉防弹板和火箭发射巢，也一样能飞回去！”
二十秒钟后，步话里传来了希马尔的声音：“没错！但是维克多说，如果不拆掉防弹板和火箭发射巢，就算使用滑行起飞动作，也飞不起来！”
师少鹰没有回复，他在这个时候，已经冲向了不远处那个小山坡。那辆四个轮胎都被刺刀捅穿的皮卡汽车，依然静静的停在山坡上面，师少鹰打开驾驶舱，还好，至少汽车的钥匙还在。
坐在破破烂烂的主驾驶席上，一扭钥匙，汽车发出一连串犹如哮喘般的挣扎声，几次三番后，比拖拉声音还要大上几分的柴油发动，终于以无论是尾气排放还是躁音都绝对超标的姿态，恢复了工作。
驾驶着这辆四个轮胎都没有一点气，发动一边转里面还一边响，不知道为什么，排气管里突然就会传出一两声犹如鞭炮般爆鸣的皮卡武装汽车，师少鹰一路又蹦又颠的将这台报废车开下了山坡，一路冲向了直升飞停泊的位置。
维克多疑惑的看着师少鹰把汽车开到直升首位置，当他看到师少鹰用一根尼龙绳绑住直升的前支撑轮，然后把尼龙绳的另外一端绑到了皮卡汽车尾部时，维克多的眼睛猛然亮了。
中国有句古话说得好，世界上没有不透风的墙，相同的道理，世界上也绝不可能有完美无缺，没有一点漏洞的陷阱！而敌方指挥官无意中留下的漏洞，就是这辆虽然已经被捅穿轮胎，却没有把发动和电路都一起破坏掉的皮卡汽车！
或者说，敌方指挥官再经验丰富也想不到，在这个世界上，还有敢用汽车把一架雌鹿武装直升飞当风筝放的变态组合！
在用尼龙绳把汽车和直升绑在一起后，师少鹰冲回汽车驾驶舱，维克多也二话不说，丢掉中的扳，冲进直升驾驶舱。
一分钟后，直升的螺旋桨再次开始转动，感觉得螺旋桨的转动速度差不多了，师少鹰不管三七二十一，就把汽车油门踩到了最底，虽然说这辆破汽车就连四个轮子都没气了，但是柴油发动的大马力，在这个时候仍然得到了体现，重达十吨的直升，竟然被一辆小小的皮卡汽车给拖得向前慢慢移动起来。
刚刚往前开了二十多米，师少鹰驾驶的汽车突然猛的向前一窜，而用斜角起飞，被汽车拉着向前跑，可以将更多动力用在上升方面的直升却猛的一顿。
师少鹰和维克多一起瞪大了眼睛，望向同一个位置，两个人异口同声的用自己的母语叫道：“我操！”
这种滑行起飞动作，直升身必须前倾。这个前倾角度非常重要，如果前倾角度不足抬尾太少，直升根本无法取得足够的动力，如果前倾角度太大，主旋翼会直接抽打在地面上。
号称“空中飞熊”的维克多，当然不会犯主螺旋桨打到地面上这种错误，但是他也从来没有让人用汽车拉着直升飞助跑的经历，虽然努力控制，仍然让主螺旋桨划到了那根连接汽车和直升的尼龙绳。最后的结果可想而知，高速旋转的主螺旋桨，一下就将绷得直的尼龙绳当中割断。
师少鹰将汽车向后倒了几米，然后跳下来，抓起从中割断的绳龙绳，在上面狠狠打了一个死结。
维克多在驾驶舱里露出脑袋，对着师少鹰说了些什么。
师少鹰扬起了脸，“你
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