江浪在米哈伊尔的带领下，好好的参观了一下这架归属自己的庞然大物，空重就达175吨，高达21米，长度有过70米，翼展73米，远不是普通的民航客机能够比拟的。就是岛城航空订购的空客a380，载重的话也只有这个大家伙的一半而已。
江浪感谢了送飞机过来的六位机组人员，他们虽然隶属于俄罗斯空军，但他们主要是对外服务的，江浪向他们帮助带带自己的机长们，彭莉他们就片算了，江浪决定还是给郑玉峰打个电话，让他派几名飞行员过来，跟着一起运一趟货去莫斯科。
在说乐意出100万美元的培训费用后，空军方面同意了江浪的要求，江浪随后拿出手机来给郑玉蒙打了过去：“郑总，你挑选四名优秀的男性飞行员来阿纳德尔，我买了架安124，需要飞行员过来跟着俄罗斯方面学习一下，随后把这个大家伙给开回去。”
“江总，飞机已经订了？大约什么时候到？俄罗斯怎么会同意出售给您这种飞机呢？”郑玉蒙完全有些懵b了，中国已经不止一次想要求购安124了，可无论是俄罗斯还是乌克兰，都不肯卖给中国，毕竟这个数量全球就只有几十架，关键还是已经停产不可再生产的飞机，现在中国自己的运20已经到了关键时期，如果有了安124做为参照，这将对中国自己的大飞机计划有着巨大的促进作用。
“飞机已经在机场停着了，速度快点，人家俄罗斯空军只带你们一次，我可是掏了100万美元的费用培训的，来了后跟着他们飞一趟莫斯科运批黄金，到时如果学会了的话，就直接从莫斯科飞回岛城。”
在郑玉蒙有些激动的狂喜声中，江浪和米哈伊尔一起去了市里的酒馆喝酒，当然还带上了六位过来的机组人员一起，不过他们就交给了李美丽来负责接待了，好在他们英文还是可以的，李美丽又叫上了矿上的两名留学生一起，最少有会俄语的在场会更加方便交流起来。
5月1号上午，两名米啥伊尔的保镖再次押运着148吨黄金飞去了莫斯科，进行第四架次的运输。
傍晚，四名中国籍飞行员乘座江浪的飞机飞抵阿纳德尔，休息了一晚，他们自己在安124的机舱里熟悉了一阵后，江浪问他们有信心后，六名俄罗斯的机组人员带着四人，一起飞先带他们熟悉了飞机的操控，并起飞在天空中盘旋了一圈后又降落到了机场上。
经过三天数次起降练习后，机长于强向江浪汇报已经掌握了安124的飞行技能，希望尝试载重飞行。
江浪问了四人全都表示没问题后，同时俄方空军机长也表示于强他们学习很快，已经掌握了飞行的所有技巧后，还是让他们一定要小心，第一次放了辆别拉斯75570，空车重量达到74吨的大家伙，这个型号的矿上有十台。
这次是于强几人直接操纵这个大家伙，但俄罗斯空军机组的人还是派了两个人跟着，成功起飞并在天空中盘旋了一圈，又去海参崴机场加满了油后，又成功的飞了回来。
6号上午，江浪直接给他们装上了100吨黄金，要求他们务必注意安全，黄金没了没关系，飞机损失了也没关系，但人身安全一定要保证，岛城航空现在很缺飞行员，江浪一个都损失不起，毕竟可是订购了超过200架飞机的，第一批次的年底前就会到货，更名为岛城航空的原齐东航空，现在最缺的就是飞行员，尽管现在依旧在满中国的招聘飞行员，但依旧不够。
波音和空客的产能相当大，两家公司每个月可以生产几十架客机，尤其是岛城航空直接首付了70的款项，使得两大航空企业将岛城航空的订单提前了。
尤其是在4月上旬中方领导人成功访问法国后，空客给出的答案是年底前可以实现交付72架，其中50架最畅销的机型空客a320将全部交付完毕。
受此刺激，以及4月下旬中方透露出来的消息，齐东能源获得国务院批准，拟投资1000亿人民币建设燕京大兴机场，这将是中国首家民营控股的合资机场，虽然新闻报道的内容不多，但这里将成为岛城航空自己的机场，再加上齐东能源现在是世界最大的民营能源企业，使得其重要程度再次拔高，所以波音也在上个月底通知岛城航空，由原来的20多架的订单交付数量提高到65架，其余的将于明年上半年交付。
因为载重量的降低，所以这次安124的飞行距离可以达到八千多公里，也就是说他们可以直接从阿纳德尔机场直飞莫斯科，而无需中途再加油。不过于强还是决定效访前一架飞机，不进入北极圈上空直飞，而是飞往贝加尔湖附近，加油后再次前往莫斯科。
6号夜里，江浪接到了于强从莫斯科打过来的电话，告诉他这次运输任务很成功，同时黄金已经交付给了俄罗斯央行，江浪再次交待他们以后的飞行必须要注意人身安全后，让他们可以直接飞回国内了。
7号上午十点多，江浪接到了郑玉蒙的电话，安124成功在岛城机场降落，江浪悬着的心不由松了口气，这架飞机的维护保养工作将由一家新成立的飞机维修公司负责，好吧，其实是中国商飞的机师们换
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