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第904章 做客,两个古怪的研究员,关于69式坦克升星的构想(3/4)_四合院里的火车司机_三江阁
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第904章 做客,两个古怪的研究员,关于69式坦克升星的构想

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“不过,具体的重量还有尺寸,我现在就需要确定,这关系到履带轮的设计工作。”

在关键的问题上,李爱国并不打算让步。

张坦也清楚这一点,站起身拿起摇动了电话,将李爱国的要求汇报给了厂领导。

“您放心,李爱国同志是值得信任的,对,我明白了。”

挂掉电话后,张坦看向李爱国:“新式坦克长度为6.002米,含裙板车宽3.307米,重量大概有三十五吨左右。”

李爱国闻言,脸色微微一变,这种重量,这种尺寸,至少是一种中型坦克了,难怪一机厂会如此谨慎。

有了重量和尺寸参数,再利用从系统中花积分购买出来的技术,李爱国有信心要不了多久就能把履带给搞出来。

离开办公室前,李爱国突然想起一件事儿,问道:“老张,刚才提出反对意见的那个研究员.好像名叫张士奇,他是怎么回事儿。”

一般来说,更改设计方案是厂里面的决定,研究员们就算是反对,也不会当场跳出来唱反调。

“张士奇啊,这人是个人才,就是性子有点骄傲,你别介意。”

张坦还以为李爱国迁怒于张士奇,连忙把张士奇的情况介绍了一遍。

张士奇毕业于魔都交通大学。

这所学校在解放前有个名字:南洋公学,在当时是国内一流的大学,培养出不少大师。

张士奇是四,就后来者居上了。这不,两人变成情敌了。”

“这个赵清其实也没有什么大毛病,就是有点小肚鸡肠了。”

原来是情敌关系,难怪赵清会那么主动的站起来,李爱国也没在意这事儿,只当是吃了个大瓜。

随后回到大办公室里,带着一帮子技术员忙碌了起来。

“爱国同志,刚才的事儿真是不好意思,我也是为了厂里面考虑。”

“您有什么需要帮忙的地方尽管说。”

一进办公室,刚才还激烈发对更改设计方案的张士奇表现得很积极。

“客气了,咱们虽然意见不一致,但是一旦确定了项目,就该齐心协议。”李爱国面对他的热情,只是淡淡的笑了笑。

在分配工作的时候,李爱国采用了常用的办法,由自己统管设计工作,那些研究员们只用负责分项。

张士奇举了举手:“爱国同志,您那么忙,我对于履带的运动形态有很深入的研究,请求担任负责整体的设计工作。”

“具体的设计方案我已经有了盘算,咱们现在缺少的是具体部件的设计工作,张士奇同志,我希望你能把精力集中在诱导轮的设计中。”

诱导轮用来诱导和支撑履带,并与履带调整器一起调整履带的松紧程度。

虽然很关键,但是诱导轮的技术已经成熟了,只要一个小技术员就能搞定。

李爱国的安排明显是将张士奇排除到了项目之外。

张士奇当时脸色就有些难看了起来,只能向张坦投去目光。

张坦搞不清楚李爱国的用意,不过此时他的任务是把履带研制出来,并没有理会张坦。

各个研究员领取到相应的工作后,就回到各自的办公室里忙碌了起来。

李爱国终于有了空闲时间,他拿出张坦交给他的那份关于新式坦克的“模糊”材料。

尽管材料缺失了大部分关键参数,但李爱国凭借自身的专业知识,一眼便判断出,这款新式坦克正是后世的 69式主战坦克。

69式主战坦克是在 59式坦克的基础上研发而来,在其研发之初,曾被寄予了极高的期望。

然而,现实却给了人们沉重一击。

69式坦克研制成功后,与 59式主战坦克相比,提升并不显著。

尤其是在当时,坦克领域的主要竞争对手老毛子,已经大批量列装性能更为出色的 -64和 -72主战坦克。

在 69式主战坦克定型两年后,苏联的 -80主战坦克也开始服役。

这就意味着,69式主战坦克自诞生之日起,便已落后于其他国家同期装备的主战坦克。

69式坦克的火力相较于 59式坦克确实有所增强,它配备了 100毫米滑膛炮。

但遗憾的是,国内当时并没有成熟的炮弹生产线,导致弹药产量极低。

李爱国前世在军事期刊上曾看到过这样一件趣事:由于炮弹补给不足,为了进行射击训练,部队的参谋亲自跑到京城的装甲兵技术研究所,借了一发 100毫米滑膛炮破甲弹的教练弹。

参谋将这发酷似实弹的教练弹扛在肩上,乘坐公共汽车来到京城站,购买了当晚的火车票,便大摇大摆地上了火车。

尽管一路上引来了不少异样的目光,但并未遇到任何阻拦,一夜之间,便将这个“宝贝疙瘩”顺利带回了部队。

由于缺乏足够的弹药,无论是专业基础训练还是战术训练都难以有效开展,这使得 6
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