另外一方面，中影和哥伦比亚电影公司其实联系也挺深，内地进这帮进军欧美市场的大片，一多半都是哥伦比亚电影公司投资并操作发行的。 所以对别人来说，中国电影进入欧美市场难如登天，而对曹轩来说，虽然依然有难度，但明显小的多。 《绣春刀》投资近3000万人民币，虽然差不多一半都是曹轩本人的片酬，但账面确实是近3000万。 内地票房过亿也就将将“回本”，想赚钱，其实还是要从亚洲和欧美市场想办法。 院线票房是一方面，&s;&s;dvd和电视版权也是一个很赚钱的路子。 国内武侠功夫题材一向受到海外dvd和电视电影市场的青睐，有些影片的相关分红比例，甚至远远超过票房分红。 李莲杰就是明显的例子，他在好莱坞的电影票房不高，&s;&s;dvd却卖的非常火，所以才能拿到千万级的片酬。 据传，《英雄》的dvd也卖的挺火，但可惜新画面基本上没收到什么钱，早就把版权给贱卖了。 这其实也不能完全怪张老板和老谋子他们，他们没有渠道发行海外dvd，拿多少钱可不就听人家的吗。 当然后来等老谋子打出名号，就能掌握一些主动权，后面的《十面埋伏》《满城尽带黄金甲》谈的价格都不错。 现在曹轩在海外影视圈根本太拿得出手的战绩，不管是谈分红还是买断版权，大头也是人家的。 国外这帮资本家，一个个都是不见兔子不撒鹰的主，不能持续证明自己的能力，可拿不到应有的待遇。 但不管怎么说，今年格莱美过后，曹轩的声望和影响力有所提升，对《绣春刀》的海外发行肯定有正面增益作用。 《新警察故事》就更别说了，羊老板都快乐疯了。 现在电影没拍完，就跑去日本和人家当地的片商谈判了。 曹轩在《新警察故事》没分红，也不关心他怎么操作。 不过他还是让繁星派人去跟着转了一圈。 繁星虽然也有一定人脉，但羊老板出了名的路子野，或许有更赚的路子，跟着看看，互通有无一下，没什么不好的。 ……… 拿了格莱美之后，曹轩发了个博客，给家里打了个视频电话。 与小艾德加等几个高层还有经纪人团队，小小庆祝了一下，然后就去了一趟湾流总部。 湾流g550，由湾流公司由2003年推出，是历史首架航程公里超过11000公里的超远程公务飞机。 这么说吧，在此之前的私人飞机，超远程距离是要经过中转站补给的。 而这架湾流g550，基本上满足全球范围内大部分城市直线通航，对于曹轩来说，可以直接从京城一路不停飞到洛杉矶，十分方便。 也是目前世界上，航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的顶级豪华公务机。 2003年推出，直到2022年仍有大量湾流g550服役，后世国内不少富豪，就买过或者长期租用这个机型。 当然了，既然是时下顶级私人飞机，其价格自然也很感人。 曹轩从三星赚的那些代言费，基本上都扔里面去了，甚至还额外贴补了点。 这个机型时下还挺火的，湾流也不怕压货，抛开订单，他们也会在额外在建一些无主飞机，正好让曹轩抢了一架。 这样一来，曹轩拿到飞机的时间要更快，工期顺利，连同手续没问题的话，预计2005年上半年就会正式交付。 搞定了这事，曹轩没有在美国待时间，直接坐飞机返回香江， 回去的路上还有一点点小激动。 作为一个不到30岁的巨富，他不怎么玩车，虽然没人因为这个说他抠，但多少也有人嘲笑他光知道赚钱，不懂得享受生活。 这回好了，等他私人飞机交付，他非坐着飞机到他们头上转一圈不可。 什么兰博基尼、劳斯莱斯，老子直接玩飞机……… 虽然曹轩平时表现的老成稳重，但毕竟还不到30岁，在某些人的嘴里还是个没长大的孩子。 买了一个自己喜欢的东西，没把合同拍下来发个博客炫耀一番，只是闷在
本章未完，请翻下一页继续阅读.........