幕出现了，就在短短一周内，全球共有七个国家先后宣布，将要在本国大力推进和开发新能源技术，并将斥巨资研发核聚变技术，同时还会在未来几年间普及电动汽车，并对相关的企业给予多种优惠政策，对于主动购买电动汽车的个人用户，更是会给予巨额补贴。
不这么做不行，想要完成十年内电动汽车市场占有率百分之五十的目标，仅靠宣传和政策是远远不够的，还必须有价格方面的倾斜才行。
当这七个国家的公众突然得知，购买电动汽车可以享受百分之三十到七十的政府补贴，无不生出一种日了狗的感觉，以前怎么从没听说过有这样的好事呢？
实际上，在讲究低碳环保的当下，如果能用很便宜的价格买一辆电动车，还有其他多项福利优惠，各国民众还是很支持这种政策活动的，就拿口号喊得震天响的美国人来说，环保组织多如牛毛，受到这次突发事件的影响，甚至连那位不受美国人待见的川普总统，其国民支持率也在短时间内上升了至少三个百分点。
川普心里窃喜的同时，也在暗自发愁，该怎么向支持自己的财团交代此事，毕竟他才刚宣布退出巴黎协定没多久，现在又突然一下子化身“环保斗士”，画风转变的太快，让人有些看不懂了。
要不是因为还有其他六个国家也同时宣布了类似的政策，可怜川普又要发愁自己本就不多的发丝会掉的更快了。
受到这起事件的影响，以特斯拉为首的一批企业股票暴涨，真正实现了躺着也挣钱的奇迹。
而这一切的始作俑者，却完全没有任何低碳环保的概念和想法，反而呼朋唤友般的叫上一大帮人，开着游艇逍遥度日去了。
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