同样用力的拥抱了马克列维奇一下，“马克列维奇先生，希望我们这次的合作更加愉快。”
“当然，当然，”马克列维奇连连点头，一张嘴都笑的合不拢了，“林，我向你保证，我们的合作一定会非常愉快……您的两位老朋友安东诺夫设计局的维克多先和扎波罗什进步机器制造局的总设计师德米特里先生也都来了，您看……”
果然，维克多和德米特里就在不远处。两个人站在那里，踮着脚尖，看上去一脸的期盼。
没办法不期盼，现在乌克兰军工企业的日子难过啊。
对于乌克兰，俄罗斯一直执行的是“饿死”战略，乌克兰有两大战略部门，一是生产航空发动机的扎波罗什进步机器制造局，也就是林鸿飞购买小型涡轮航空发动机专利的那一家；，另一家则是安东诺夫设计局，但安东诺夫设计局虽说是乌克兰的企业。但后期却被俄罗斯人给各种方式给收购了下来，从乌克兰成立之后，安东诺夫设计局生产的飞机就没有卖掉几架，当然，现在苏联才解体没几年。情况似乎还没有那么糟糕，但一个必须正视的现实情况就是。乌克兰的军工企业几乎全面陷入了停顿。只能靠生产零部件和一些小修小补来过日子。
乌克兰的航空制造业现在的日子过的有多凄惨呢，有一个简单的数据可以说明：在前苏联时期，乌克兰的航空制造业每年的军用飞机制造量约为350架，各类型民用飞机的制造量约为220架，总数量570架……这确实是相当可观了。
但自从苏联解体、乌克兰独立之后，乌克兰的航空制造业就没有接到一架国内外客户的军用和民用航空器的订单。只能靠为国外客户生产零部件艰难度日，大家现在都说国内的那些国有企业正在经历阵痛，但乌克兰的航空业正在经历的可不是什么阵痛，他们正在经历的是割肉……凌迟一般的割肉。
另外也更加悲哀的现实就是。从苏联解体到现在的着三年时间里，乌克兰政府向军工企业的投入有多少钱呢，说出来能吓死一大片人：450万美元。
不是一家企业450万美元，也不是一年450万美元，而是乌克兰国内所有的军工企业在将近3年的时间内总共获得了450万美元的的资金投入。如果不是林鸿飞写来的那封建议加强双方合作的信，维克多和德米特里认为自己简直可以去卖血来维持企业的生存了。
“维克多先生，德米特里先生，看来你们的情况有些糟糕。”林鸿飞站在这两位的面前， 脸上徜徉的笑容，温暖的就像是阳光。
“是啊，我们的情况确实很糟糕，”维克多并不掩饰安东诺夫设计局的困境，他几乎是急不可耐的向林鸿飞问道，“林先生，您之前的信中说要加强两家公司的合作，能否告诉我，您具体是指什么方面的合作。”
德米特里虽然没有开口，但他脸上那一脸期待的表情出卖了他心中的想法：他也想要听听林鸿飞说的合作是什么，安东诺夫设计局的日子不好过，和扎波罗什进步机器制造局的日子难道就好过到哪里去了吗？
林鸿飞看了马克列维奇一眼，看到的却是马克列维奇也一脸兴致勃勃的竖着耳朵，显然，他也对自己的话很感兴趣。
“既然大家都喜欢在机场晒太阳，那我们就一起晒晒太阳吧，”林鸿飞笑着开了句玩笑，等大家一阵哄笑之后，才道，“可能几位不很清楚，我的公司在美国投资6.5亿美元，设立了一架飞机制造工厂、一架航空发动机制造工厂，采购了世界上最先进的生产设备……”
“嘶……”
不等林鸿飞把话说完，林鸿飞就听到自己耳边一阵整整齐齐的倒抽气的声音。
6.5亿美元啊！去年一年乌克兰的财政收入都没有这么多，林鸿飞就眼睛都不眨一下的全投进去了？一种不真实混合着羡慕嫉妒恨的感觉在所有前来给林鸿飞接机的乌克兰政府以及军工系统的人的大脑中回荡：这还让不让人活了？！
“我们有最先进的生产设备，但现在有个问题，我们缺乏有经验的生产技师和设计师，”林鸿飞两手一摊，脸上一脸的无奈，“我们公司手里有从德米特里先生书中购买的涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机的专利，我们也制造出来了第一台涡轮螺旋桨发动机，我们公司还有从维克多先生手中购买的安—14和安—28轻型多用途运输机的专利，但我们公司的研发实力不足以让我们对这些发动机和飞机进行改进；”
“再看看维克多先生和德米特里先生你们呢，”林鸿飞两手一摊，“相信我，我真的知道你们两家公司的情况，说你们连饭都吃不起了并不夸张，但你们现在仍然拥有强大的生产技师团队和设计师团队，你们看，我手里有钱有设备，你们有技术，我们就有了合作的基础，对不对？”
没错，林鸿飞手里有钱有设备，安东诺夫设计局有人有技术，双方就有了合作的基础，这一点马克列维奇、维克多和德米特里无比赞同，现在他们就想要知道，“那么……林先生，您打算以什么方式进行合作呢？”
林鸿飞却没有回答，他笑着看了看四周，“马
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