在和平时期,飞行员大多数时候飞的都是教练机,而不是战斗机,毕竟战斗机的使用寿命有限。
没有足够多的教练机,就无法培养出足够多的优秀飞行员。
此外,即便在日车练方面,印度空军也远远比不上巴基斯坦空军。
虽然巴基斯坦空军的训练强度不算高,飞行员的年均飞行时间在150小时左右,比国际标准的200小时低得多,更远远达不到强国空军的300小时,但是印度空军的训练情况更加糟糕,即便是精锐部队,飞行员的年均飞行时间也就120小时,而一般的作战部队连80小时都无法堡。
如此低的训练强度,还有什么战斗力可言?
不让飞行员上天飞行,如何提高飞行员的能力?
其实,这也跟印度空军缺乏教练机,而且严重压缩训练费用有关。
在和平时期,缺乏训练所带来的问题还不算严重,最多也就是在日常飞行的时候,因为飞行员操作不当损失就架飞机。
其实,印度平时坠毁的战斗机,大部分是出了机械故障。
可是到了战争时期,这个问题就极为严重了。
飞行员没有经验,在战场上自然没有信心,也就不可能有好的表现,甚至无法完成基本的作战任务。
这些问题,在之前的战斗中已经体现了出来。
可惜,就算印度空军认识到了问题的严重性,也没办法纠正与弥补了。
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