将改变以往追求高速度的理念，因此最快航速将只有28节。这样就能将更多的吨位用于火炮和防护。所以41级将会装备8门420主炮，装甲防护也将会大大优于39级。”
德国以往的战列舰都受到“破交战”思路的影响，过分追求动力强大，因此动力系统占用了太多的吨位。而41级将是一款用于海上终极决战的战列舰，不需要30节以上的高速，28节的最高航速已经足够了。
“那就好，”赫斯曼点点头，“要尽快推动。”
不过使用德国自己的“终极战列舰”其实是终极者计划中的次优方案，而最优方案还是使用日本的“大和号饭店”。
为此赫斯曼还制定了一个“航母换战舰”的方案。计划将4艘邮轮改装的航母，“欧罗巴”号、“波兹坦”号、“格奈森瑙”号计划改名“阿尔萨斯”号和“不莱梅”号派往太平洋助战会配属战机和全部人员，以换取日本派遣两艘“大和”级到大西洋帮忙。
“对了，四艘蓝飘带航母的改装工程什么时候可以完成？”赫斯曼又问起来所谓的“蓝飘带航母”，这是德**方给大型邮轮改装航母的工程起的代号。
因为用来改装的几艘快速邮轮中的两艘“不来梅”号和“欧罗巴”号是拿过邮轮竞速奖蓝飘带奖的。而用这种高速邮轮改装的航母，因为会保留原有的动力系统，所以航速都非常快。
另外，它们的体积也非常巨大，改装前的排水量都在45万吨，改装完成后可以搭载较多的舰载机。如果采用多种搭载方式混合，完全可以搭载6070架的舰载飞机。
所以在改装完成后，这些“蓝飘带航母”是可以跟随主力舰队作战的。历史上日本的隼鹰号和飞鹰号两艘航母就是用客轮改装的，而德国海军的“蓝飘带航母”比隼鹰号和飞鹰号要大得多，动力系统也更加强大。
不过因为“蓝飘带航母”的飞机搭载方式不是机库全收容，因此在北大西洋上无法发挥最大威力，所以派它们去太平洋战场或印度洋战场是最合适的。
而在大西洋方面，德国海军武备局计划再开工四艘“齐柏林”级的建造根据之前的计划，其中的两艘会在被德国收复的旦泽市的造船厂内建造了，按照计划将在1943年内完工。
“阁下，四艘蓝飘带航母的改装方案已经完成，四艘邮轮的上层建筑都已经拆除完毕。”卡尔威策尔说，“剩余的改装工程将会由比利时和荷兰的造船厂负责完成。1941年内肯定可以交付海军。”
荷兰和比利时在二战前就是工业大国，比利时的钢铁，荷兰的造船在欧洲也能排得上队。仅仅是荷兰国内就有四家可以承接“蓝飘带航母”改装工程的船厂。不过其中的两家船厂最近承接了建造战列巡洋舰的业务荷兰在德国帮助下开工了2艘战列巡洋舰，因此德国海军武备局就把另外两艘“蓝飘带航母”交给比利时的船厂去改装。
另外，在法国靠近大西洋的圣纳泽尔还有可以用来建造80000吨级巨轮的船台法国人在那里建造过“诺曼底”号邮轮。不过圣纳泽尔在大西洋沿岸，通往德国本土的航道被英吉利海峡阻断。还比较容易遭到英国舰队和飞机的袭击，因此德国海军武备局不敢把大型战舰的工程交给法国去做，但还是下了大型油轮和快速运兵船的合同。
总之，现在要尽可能把欧盟各国的工业都利用起来，只有这样才能在未来和大洋彼岸的美国相抗衡。请访问手机网址
本章已完成！