肯尼迪和他的机组成员们坐在黑乎乎、摇摇晃晃的机舱里。
在飞机越过安第斯山脉前，飞机的通话机不断作响，不停有人说一些能让人感到轻松的话题，还有人提到了小肯尼迪的父亲，说他在纽约用手枪打飞弹的事儿简直太像个爷们了，还说要在总统选举中投杜鲁门和肯尼迪一票。
不过当飞机越过安第斯山脉后，小肯尼迪所在的轰炸机大队（有大约40架b4-1）的飞行人员就全不作声了。小肯尼迪感到机舱内的空气也紧张起来了。
因为安第斯山脉是双方制空权的分界线，在安第斯山脉以西，制空权在美军手中，以东属于欧洲-新阿斯巴尼亚联军。虽然现在是晚上，但是谁都知道德国人拥有非常强大的夜间战斗机。
“滴滴滴……”通讯机里面这时响起了一连串的“滴滴”声，这是阿根廷自由战士的电台发出的导航电波。只要飞机能够收到这种“滴滴”声，就说明没有偏离航向。
“我们找对方向了。”领航员泰尼说，“大约一个半小时后我们就能抵达布宜诺斯艾利斯了。”
飞机继续往前飞行，因为德国人的219随时会出现，所以每个人都提心吊胆今晚的夜间空袭是没有全程护航的，因为担任护航任务的61战斗机的航程有限，够不着布宜诺斯艾利斯。而且在夜间空战中，护航战机的作用不是很大，因为夜间战斗机大多是双发重型飞机，也没有什么格斗的能力，都打一击即离的能量战术，根本不存在61和219捉对厮杀的可能。在这种情况下，护航的角色非常尴尬，而截击的任务则比较容易完成。
“应该看到探照灯光和高射炮火了。”不知道过了多久，领航员泰尼的声音响了起来。原来飞机已经到了布宜诺斯艾利斯市上空。
“什么都没有，”小肯尼迪上尉说。“一片漆黑……约翰，你会不会带岔路了？”
“不可能，我们顺着无线电信号在飞啊。”泰尼说。
“滴滴滴”的声响还不断传来。
“也许德国人的雷达坏掉了？”泰尼又说，“我们这一路没有遭到任何攻击，这不正常。”
“也许德国人把夜间截击机和雷达都调回欧洲了。”副驾驶维克多.基伦说。
“会吗？”小肯尼迪的话音刚落，地面上就陡然闪出了几十道明亮刺眼的光束。
“探照灯！”泰尼大声喊了起来，“看来我们找到布宜诺斯艾利斯了！”
“投照明弹！”小肯尼迪的飞机是整个大队的领航，因此炸弹舱内带着照明弹，可以通过投弹照明确定自己的具体位置。
就在照明弹被投放下去的同时，小肯尼迪座机右侧的一架b4-1被探照灯光束锁定了。
“这下安德森要倒霉了！”小肯尼迪和那架飞机的驾驶员很熟，看到他的飞机被光束锁定，心里面就替他紧张了。
可是过了一会儿，想象当中猛烈无比的高炮居然没有打响。小肯尼迪正纳闷的时候，他的副驾驶又一次喊了起来。
“敌机！左下方9点钟方向，发现两架喷气式飞机！”
喷气式飞机？
小肯尼迪被吓了一跳，连忙扭头往下看，只见两道橘红色的闪光以极快的速度上升，扑向了安德森少尉驾驶的b4-1轰炸机。
“天哪，这速度……”就在小肯尼迪为这架“飞机”的高速感到惊讶的时候，它们已经迅速接近了目标，其中的一枚距离安德森少尉驾驶的b4-1轰炸机很近，突然化作了一个巨大的火球！
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