损管系统就关闭了所有通往飞行甲板的燃油输送管道，向管道里面吹入高压氮气。虽然爆炸产生的高温，依然引燃了机库里的易燃物品，比如橡胶管道与没有来得及清理的油液，但是没产生燃油泄漏，火势很快就得到控制，也就没有产生更加严重的次生灾害。
不说别的，首先用在“帝都”级上的这套损管系统绝对是帝国海军的一大法宝。
按较为公允的说法，在大战期间，这套超越了时代，至少领先二十年的损管系统拯救的舰队航母不下十艘！
此外，“帝都”号非常幸运。
另外一枚炸弹落在飞行甲板中间，就在舰岛的旁边，只是在穿透飞行甲板击中机库甲板之后，并没有发生爆炸！
如果这枚500磅航空炸弹爆炸了，舰岛里面的官兵都会受伤。
当时，白止战就在司令舰桥里面。
因为司令舰桥的位置本来就偏低，受到的冲击更加猛烈，所以白止战等司令部官兵重伤挂彩的可能性极大。
“帝都”号还挨了一条鱼雷，只是中雷的部位在水线下面不到3米的地方，比正常的定深浅了差不多3米。
由此导致的结果是，向下延伸的侧舷装甲起到了不错的防护效果。
虽然“帝都”级的侧舷装甲只是针对8英寸穿甲弹，算不上厚实，但是装甲板本身就有足够高的强度。
这也证明，向下延伸到舰底的主装甲带有一定的防鱼雷效果。
可惜的是，好运没有保持到战斗结束。
第二条鱼雷打在“帝都”号的屁股上，而且直接炸飞了左侧的两具螺旋桨，还导致轴系受损。
虽然这一击不足以让“帝都”号沉没，但是却能让“帝都”号去造船厂呆上大半年。
对任何的舰船来说，推进系统受损都很难修复，因为轴系贯穿了半个舰体，维修难度非常的巨大。
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